Durchgangsverkehr in Möhringen reduzieren LBU Möhringen

Fahrradstraße im Bächetal – ein guter Kompromiss!

Am 4. Juni hat der Ortschaftsrat mit den Stimmen von LBU, SPD und Freien Wählern beschlossen: Die Stadt Tuttlingen soll mit dem Landkreis Gespräche über die Umwandlung des Eßlinger Sträßles in eine Fahrradstraße führen.

Ein Ulmer Verkehrsbüro hatte im Auftrag der Stadt Tuttlingen folgende Zahlen erarbeitet:

  • Derzeit fahren an jedem Werktag bis zu 2.000 Fahrzeuge durch das Bächetal und Möhringen.
  • Ändert man nichts, werden es wegen DonauTech 2035 über 3.000 Fahrzeuge täglich sein. Das sind 50 % mehr.
  • Wandelt man das Sträßle in eine Fahrradstraße um, wird der Verkehr laut Prognose auf die Hälfte, also 1.000 Fahrzeuge täglich, reduziert.

Eine Fahrradstraße bedeutet keine Vollsperrung! Sie ist ein guter Kompromiss:

  • Autos dürfen weiterhin fahren. Sie haben Nachrang gegenüber Fahrrädern, das Tempo wird auf 30 km/h begrenzt.
  • Wer die Verbindung zwischen Eßlingen und Möhringen nutzen möchte, kann das tun. Eine Fahrt dauert nur 2 bis 3 Minuten länger.
  • Für den Pendelverkehr aus weiter entfernten Gemeinden nach DonauTech wird die Strecke hingegen unattraktiv, diese Autos suchen sich andere Wege. Das prognostiziert das Ulmer Verkehrsbüro.

Die Räte der CDU im Ortschaftsrat stimmten gegen den Beschluss. Eine der Kernaussagen in der Debatte: „Möhringen braucht den Durchgangsverkehr!“ Uns allen muss also klar sein:

Wer am Sonntag bei der Wahl zum Ortschaftsrat CDU wählt, wählt den Durchgangsverkehr. Das bedeutet:

  • Ausreichende verkehrsreduzierende Maßnahmen wird es mit der CDU nicht geben.
  • Das Prädikat Luftkurort wird nicht zu halten sein.
  • Die gute Lebensqualität in Möhringen wird aufs Spiel gesetzt.

Wir als LBU sagen: Wenn wir heute nicht handeln, werden wir morgen mit der täglichen Blechlawine durch Möhringen leben müssen.

  • Möhringer Infrastruktur wie das Lädele braucht Unterstützung, aber nicht durch massiven Durchgangsverkehr.
  • Die Denkweise, den Ort durch den Durchgangsverkehr zu beleben, ist grundfalsch.
  • Im Gegenteil: Durch die Reduzierung des Verkehrs wird das Städtle gewinnen, nicht verlieren.
  • Die Lebensqualität wird durch die Verkehrsreduzierung deutlich zunehmen. 

Und darauf kommt es an. Ausnahmslos alle Kandidierenden der LBU sind fest davon überzeugt, dass diese Lösung für Möhringen richtig und gut ist.

Deshalb am Sonntag alle 11 Stimmen für die LBU. Denn: Lebensqualität Bewegt Uns.

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